Mitunter kann aber auch ein gravierender Verschleiß an den Bremsscheiben auftreten. Dies passiert häufig, wenn über einen längeren Zeitraum hinweg mit stark verschlissenen Bremsbelägen gefahren wird. Dadurch bilden sich tiefe Riefen in den Bremsscheiben. Diese beeinflussen die Bremswirkung negativ. Es gibt aber die Möglichkeit, die Bremsscheiben wieder plan zu drehen. Dadurch werden sie allerdings etwas dünner. Es ist deshalb besser, die Bremsscheiben austauschen zu lassen. Auch diese Arbeit sollte gleich an beiden Rädern einer Achse durchgeführt werden.

In einigen Fällen muss auch die Bremsflüssigkeit erneuert werden. Der Grund dafür ist, dass die Bremsflüssigkeit eine hygroskopische Eigenschaft hat. Das bedeutet, die Bremsflüssigkeit kann in der Luft enthaltene Feuchtigkeit aufnehmen und binden. Dadurch bildet sich Wasser in der Bremsflüssigkeit. Da das Wasser bei Erwärmung gasförmig wird, entstehen Blasen in der Flüssigkeit, die keine Kraft mehr übertragen können. Dieses Phänomen ist extrem gefährlich. Es äußert sich in der Form, dass überhaupt keine Bremswirkung mehr vorhanden ist. Der Fahrer kann das Bremspedal bis zum Anschlag durchtreten, ohne dass eine Verzögerungswirkung auftritt. Aus diesem Grund sollte die Bremsflüssigkeit nach spätestens zehn Jahren ausgetauscht werden.